在科目一到科目四中,很多人都直接抱着科目二啃,认为把最难的科目攻克了,其他科目自然也就能够通过了。其实这种观点带有一定的片面性,因为并不是所有人都是在倒车入科这样的科目上面挂科的,很多人挂科往往是因为一个很小的疏忽,或者一个小小的错误。在考试中尽量的避免这些错误,考试才有才有最大的可能通过。
一、科目一和科目四
1.审题不仔细。大部分的学员都没有把科目一和科目四这样的理论考试当成一回事,往往看题目的时候都是扫一眼就作出判断,从而做错题目。这种导致的错误,都是没有理解题目的意思,只要看题的时候仔细一点,往往都能够避免。
2.知识点搞混。科目一和科目四的题目大都是选择题和判断题,这些题型也大都很相似,学员们在做题目的时候,往往把不会的题目死记硬背,结果就有可能记混淆,把类似的题目当做一样的。在遇到这种情形时,应该学会分类归纳,把具有代表性的题目搞懂就可以了。
二、科目二
1.车速过快。在科目二当中,车速是能否取得合格的一个关键因素,只有把车速放慢,才能够取得反映的时间,车速过快车辆就不容易控制,会直接压线出局。在考科目二时,一定要压住离合,以日常习惯练习的速度前进,这样才有最大可能合格。
2.出现熄火。科目二中出现熄火也是导致挂科的重要原因之一。在操作上,只要过快的抬起离合,就会出现熄火的现象,解决办法无非还是更好的控制住离合,不要过快的抬起。
3.车轮压线。科目二是线最多的科目,只要操作不当,车轮就很容易压线。当车轮压线也就会挂科,所以要在考试中尽量避免这种情况,在日常训练中多多练习。
三、科目三
1.加减档操作不及时。在科目三中,最难的项目是加减档操作,科目三一般都是在大路上考试,而且档位要加到很高,过高的速度难免会让学员害怕,动作肯定也会迟缓。面对这种情况,要锻炼的就是学员的心理素质,只要心理素质强大,一切困难都不是问题。
2.直线行驶走不直。在科目三中,另一个让人困扰的问题就是直线行驶了,短短的一百米直线,为什么学员就是走不直呢?其实,刚学会开车,方向感的控制是非常差的,考生们往往只顾把住方向盘不动,但是整体方向还是会偏移。想要避免直线不直,第一要寻找一个参照物对比,第二就是一定要眼睛看向远处,只有从远处为参照,才能保证车辆走的直。
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